人工智能在自动驾驶中的应用虚拟仿真实验
复旦大学
主讲教师:林青、胡波、黄奇伟、李旦、黄彦淇
教师团队:共6位
本实验所属课程为《自动驾驶人工智能原理与实践》《计算机原理与体系结构》《智能硬件创新与创业A》《智能产品创新与创业》《电子系统导论》等 围绕新工科面向新经济、新产业的建设特色,课程以自动驾驶实践实验教学为主要内容,发挥复旦综合性研究型大学优势并结合戴尔科技集团在人工智能能和大数据处理领域中的深厚行业积累,以培育引领未来新技术、新产业的卓越人才为目标,着力培养学生对人工智能特别是自动驾驶相关技术的学习和认知能力。课程通过虚拟现实的远程仿真实验及任务挑战实践等多种方式,进一步提升自身的学习兴趣,加深对人工智能相关知识的理解和运用,达到理论与实践相辅相长教学效果。
3    自动驾驶线下实验指南(仅校内)
7    理论学习4
9    实践仿真2
10    实践仿真3
11    实践仿真4
巡线小车线上仿真实验是自动驾驶虚拟仿真实验团队开发的前置性实验。自动驾驶技术是当前热门的研发热点之一,通过人工智能路径实现汽车的无人驾驶,是产业界推出智能汽车的重要技术基础。而车辆自动控制系统的研发早在上世纪就已经开始,那时人工智能的发展刚刚出现,现在使用最多的深度学习算法尚未被提出。因此当时对车辆的自动控制仍然采用了传统的方式。
巡线小车虽然结构简单,但其所采用的控制方法能较好地体现出一些传统控制理论的应用。在学习如何采用人工智能模型实现自动驾驶之前,学习者有必要通过巡线小车的控制实验首先了解如何用最简单的方法对车辆进行自动控制。因此教学团队将巡线小车实验作为进行自动驾驶虚拟仿真的前置性实验,并为学习者提供线了本仿真的实验平台。
学习者可以直接访问: 实验网站(此接口不计入ilab-x.com国家课程成绩,如需获取ilab-x.com国家课程成绩,请直接访问ilab-x.com后进入实验)
进入线上仿真实验界面,该访问链接为暂时性开放接口,请在访问入口自行输入姓名,以便于将实验结果进行截图保存或提交。
为便于学习者了解巡线实验的基本内容和操作方法,巡线实验提供了完整版本的讲义如下,并在2.2-2.6节中进行了相关视频讲解。
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