职称：教师
单位：广东交通职业技术学院
部门：轨道车辆系
城轨车辆电气系统检修及维护
主讲教师：江伟、熊律、贺文锦、赵晨、张宝林、揭薇、宁善平
教师团队：共6位
- 江伟
- 熊律
- 贺文锦
- 赵晨
- 张宝林
- 宁善平
| 学校： | 广东交通职业技术学院 |
| 开课院系： | 轨道交通学院 |
| 专业大类： | 交通运输 |
| 开课专业： | 城市轨道交通车辆技术 |
| 课程编号： | 133011B |
| 学分： | 3.5 |
| 课时： | 60 |
本课程是城市轨道交通车辆技术专业的一门专业核心课程，其前修课程是机械基础、机械制图与CAD、城轨车辆结构检修及维护等专业课程，是专业基础课程知识的具体应用及专业基础能力的进一步提升，同时为后续的城轨车辆制动系统、城轨列车操纵与故障处理等专业课程打下坚实的知识与能力基础。本课程的主要目的是培养学生掌握城市轨道交通车辆电气系统中设备检修、故障分析及处理等技能。
本课程授课内容由轨道交通车辆主回路、轨道交通车辆控制回路和轨道交通车辆辅助回路这三个部分组成。轨道交通车辆主回路主要介绍列车牵引主回路的构成及工作原理，让学生熟悉列车主回路的关键电气设备及作用；轨道交通车辆控制回路主要介绍受流器、高速断路器、车门控制、列车启动牵引控制、列车驱动及制动控制、列车驾驶模式等，培养学生掌握电气设备的检修工艺及流程，特别是电路分析的能力及故障分析处理的能力；轨道交通车辆辅助回路主要介绍空调通风、蓄电池维护、照明控制等，使学生掌握辅助系统的电气设备检修工艺及要求。教师团队
课程内容
课程特色
课程紧紧围绕教育部2006年16号文件精神，突出高职教育以能力培养为本的思想，突出专业学生的职业能力培养。根据《城市轨道交通车辆技术专业》职业岗位的能力要求设计课程目标，本课程的课程目标为培养学生在轨道交通行业内的车辆检修员岗位上，从事机车车辆电气设备运行、维护和检修的专项职业能力，根据该专业职业岗位的工作内容设计课程内容和能力达成项目；根据该专业职业岗位的具体工作过程设计课程教学方法和手段。
（1）校企共同开发、实施课程
改变以往单纯以学院教师为主进行课程开发的理念，确立行业、企业在课程开发中的主体地位，通过企业调研、座谈会、专家评审等方法，邀请广州地铁、深圳地铁专家与学校教师共同开发本课程，根据岗位需要确定课程学习任务，设计教学过程，确定考核方案，并由企业专家与学校教师共同实施课程教学，体现课程的开放性。
（2）依据职业资格标准设计学习任务
依据列车车辆检修职业资格标准，以轨道交通车辆运行操作过程中发生的列车故障的诊断与排除过程为主要学习内容，以故障检查、故障分析、故障排除任务为中心，按递进与并列相结合的结构组织课程内容，设计学习性的工作任务。学生通过三大教学情境的学习，掌握轨道交通车辆操作能力和故障处理能力，充分体现课程的职业性。
（3）以车辆故障处理为主线强调实践动手能力
以轨道交通车辆操作及故障处理实践为主线，改变传统的教学模式，学习过程以学生训练为主，教师指导为辅，学生通过实际的车辆操作过程和各种实际的分析、处理车辆故障的过程，寻找解决实际问题的方法，掌握实际工作能力，并通过模拟训练、小组讨论、查阅资料、上网检索、教师讲授等方法，获取相关专业知识和理论。
教学资源
| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 车辆总体基础知识 |
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| 1.2 车辆电气基础知识 |
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| 2.1 学习单元一：受电弓操作及维修 |
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| 2.2 学习单元二：高速断路器操作及维修 |
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| 2.3 学习单元三：车门操作及维修 |
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| 2.4 学习单元四：列车启动操作及维修 |
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| 2.5 学习单元五：列车牵引控制及维修 |
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| 2.6 学习单元六：列车驱动控制单元及维修 |
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| 2.7 学习单元七：列车制动控制单元及维修 |
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| 2.8 学习单元八：列车驾驶模式及转换 |
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| 3.1 学习单元一：交流传动主电路及维修 |
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| 3.2 学习单元二：直流传动主电路及维修 |
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| 4.1 学习单元一：DC、AC辅助逆变器及维护 |
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| 4.2 学习单元二：DC、DC辅助逆变器及维修 |
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