1、转运在不同运输方式下的不同含义
交通工具变化
2、《跟单信用证统一惯例》有关转运的规定
Transshipment permitted .
Transshipment not allowed.
Transshipment at ……port.
相关规定(UCP 600)
如信用证未明确规定可否转运,理解为可以转运。
某公司向坦桑尼亚出口一批货物,目的港为坦噶。国外来证未明确可否转船,而实际上从新港至坦噶无直达船。问在这种情况下,是否需要国外改证时加上“允许转船”字样。
多数情况下转运不可避免
即便信用证禁止转运,也有例外情况允许转运:
集装箱、拖车、驳船
空运
公路、铁路或内河运输
禁止转运:
禁止海运港至港,除集装箱以外的货物(散货)运输的转运。
什么是转运?
允许转运,对于双方而言有何利弊?
按照一般法律规则和国际惯例,如何理解转运的规定?
未做规定,又如何理解?
UCP600对“转运”做了淡化和从宽规定,具体内容有哪些?
买卖合同中的装运条款
合同中的装运条款:
装运时间,即装运期
装运港(地)和目的港(地)
分批装运和转运
装运通知
装运条款举例:
装运港口:中国大连港
目的港口:加拿大温哥华港
装船时间:收到信用证后30天内装船,该信用证不能迟于XX月XX日开到卖方,允许分批,禁止转船。
CIF(或CFR)出口合同中,下列装运条款是否正确?
(1)运输方式:海上运输。
(2)装运期:限3月31日装船。
(3)自天津新港至伦敦,装太古船公司所属船舶,并须附有英国劳合氏船级社证明。
(4)目的港:欧洲主要港口。

