目录

  • 1 课程导学
    • 1.1 课程介绍
    • 1.2 课程导学
    • 1.3 课程思政
  • 2 项目一 汽车线控换挡变速系统装配与检修
    • 2.1 任务一 自动变速系统认识与拆装
      • 2.1.1 自动变速器结构及特点
      • 2.1.2 自动变速器功能及操作
      • 2.1.3 自动变速器整体拆装
    • 2.2 任务二 液力变矩器装配与检修
    • 2.3 任务三 齿轮变速机构装配与检修
      • 2.3.1 行星齿轮结构与检修
      • 2.3.2 换挡执行机构结构与检修
      • 2.3.3 知识与能力拓展—组合行星齿轮机构
    • 2.4 任务四 控制系统装配与检修
      • 2.4.1 液压控制系统结构与检修
      • 2.4.2 电子控制系统结构与检修
    • 2.5 任务五 AT的基本检查调整与性能试验
      • 2.5.1 自动变速器基本检查
      • 2.5.2 自动变速器性能试验
      • 2.5.3 故障实例分析
    • 2.6 任务六 电控无级变速器的装配与检修
      • 2.6.1 CVT特点及结构
      • 2.6.2 CVT控制系统及常见故障
      • 2.6.3 CVT拆装及检修
    • 2.7 任务七 电控双离合自动变速器装配与检修
      • 2.7.1 DCT/DSG特点及结构
      • 2.7.2 DCT/DSG控制系统及常见故障
      • 2.7.3 知识与技能拓展—AMT
    • 2.8 任务八 汽车线控换挡系统装配与检修
    • 2.9 课程思政
  • 3 项目二 汽车电控制动系统装配与检修
    • 3.1 任务一 电控防抱死制动系统认识
      • 3.1.1 ABS系统理论基础及结构
      • 3.1.2 ABS系统工作原理
    • 3.2 任务二   ABS系统装配与检修
      • 3.2.1 ABS传感器检测及故障码读取
      • 3.2.2 ABS系统常见故障及检修
      • 3.2.3 知识与技能拓展—典型ABS系统
    • 3.3 任务三 汽车电子稳定系统装配与检修
      • 3.3.1 电子制动力分配及电子差速锁
      • 3.3.2 驱动防滑控制系统检修
      • 3.3.3 汽车电子稳定程序控制系统检修
      • 3.3.4 知识与技能拓展—典型ASR、ESP系统
    • 3.4 课程思政
  • 4 项目三 汽车智能转向系统装配与检修
    • 4.1 任务一 转向系统整体认识与拆解
    • 4.2 任务二 液压式电控动力转向系统结构与检修
    • 4.3 任务三 电动式电控动力转向系统结构与检修
    • 4.4 任务四 线控转向系统结构与检修
    • 4.5 知识与技能拓展—4WS
    • 4.6 课程思政
  • 5 项目四 汽车智能悬架系统装配与检修
    • 5.1 任务一 电控悬架系统结构认识
    • 5.2 任务二 电控悬架系统的检修
    • 5.3 知识与技能拓展—典型电控悬架系统
    • 5.4 课程思政
  • 6 项目五 汽车底盘智能网络系统装配与检修
    • 6.1 任务一  智能底盘CAN总线系统认知
      • 6.1.1 CAN总线技术
      • 6.1.2 CAN总线线路连接与装配
    • 6.2 任务二  CAN总线数据读取与系统检修
      • 6.2.1 动力CAN总线检修
      • 6.2.2 舒适CAN总线检修
    • 6.3 知识扩展  汽车常见总线系统
      • 6.3.1 车载网络概述
      • 6.3.2 Lin总线系统
      • 6.3.3 MOST总线
      • 6.3.4 FlexRay总线
    • 6.4 课程思政
  • 7 项目六  智能驾驶辅助系统装配与检修
    • 7.1 任务三 汽车智能信号采集系统装配与检修
      • 7.1.1 激光雷达线束连接配置标定与检修
      • 7.1.2 毫米波雷达线束连接配置与检修
      • 7.1.3 超声波雷达线束连接配置与检修
      • 7.1.4 双目摄像头线束连接配置标定与检修
    • 7.2 新建课程目录
    • 7.3 新建课程目录
  • 8 课程资料与考证
    • 8.1 课程复习资料
    • 8.2 高级汽车维修工考证培训
      • 8.2.1 离合器的拆装与检验
      • 8.2.2 液压助力转向轿车转向系统故障检
    • 8.3 机电检修工程师试题
      • 8.3.1 政策法规与技术
      • 8.3.2 案例分析
      • 8.3.3 参考资料
任务四 控制系统装配与检修

   自动变速器控制系统由电子控制系统液压控制系统相互作用完成的。

   通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入ECU。

    ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号;换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号,阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行机构的动作,从而实现自动换挡。