导入案例：被0.2毫米摧毁的信任

故障背景

“某自主品牌DCT车型爆发大规模投诉：倒车时剧烈抖动伴随金属异响，4S店拆解发现输入轴轴承烧结断裂。

技术追溯锁定两大病灶：
1. 轴承预紧力超差（标准：0.5±0.05mm → 实测0.73mm）
2. 齿轮油抗泡性能不足（泡沫率＞15%，超标3倍）

教师结语

“当指尖校准的预紧力归于完美——
你修复的不只是钢铁的咬合，更是：
• 中国动力总成的技术脊梁
• 亿万家庭倒车时的安心微笑
这，便是DCT医师的无影灯誓言！

DCT----Dual Clutch Transmission双离合变速箱；

DSG----Direct-Shift Gearing直接换挡变速器；

   综合了手动变速器和自动变速器的优点！

      1、效率高；

      2、换挡时没有牵引力中断；

      3、能跳过一个挡；

     4、良好的换挡品质和动力性经济性。