任务二   接触网拉出值的调整

任务描述

本任务主要掌握接触线拉出值的计算及调整方法，使接触线在空间水平位置上达到设计值，从而减少接触线与受电弓之间的磨耗。

        

一、接触线拉出值（“之”字值）的概念

接触线直接与电力机车受电弓接触且发生摩擦，为了保证受电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀，要求接触线在线路上按技术要求固定位置，即在定位点处保证接触线与电力机车受电弓滑板中心有一定距离，这个距离在直线区段叫做接触线的“之”字值，在曲线区段称拉出值，一般用符号“a”表示。

                                                                           直线区段

                                                                           曲线区段

接触线的“之”字值或拉出值可以使在运行中的电力机车受电弓滑板工作面与接触线摩擦均匀（否则会使滑板工作面某些部分磨出沟槽，降低受电弓使用寿命），保证接触线与受电弓接触，不发生脱弓，避免因脱弓造成的弓网事故。

                                                                            受电弓磨损

接触线“之”字值和拉出值区别是使用场合不同，“之”字值用于直线区段，拉出值用于曲线区段，它们从本质上说都是接触线在定位点处距受电弓中心的距离。

              

               直线区段                                        曲线区段

二、拉出值（“之”字值）的标准 

1、影响拉出值（之字值）的因素

接触线的“之”字值（拉出值）的标准由电力机车受电弓最大允许工作范围（950 mm）、线路情况、行车速度等因素决定。

2、之字值标准

                                直线区段“之”字值标准值

      3、拉出值标准

                                      曲线区段拉出值标准值

                                  曲线区段拉出值极限标准值

三、拉出值（“之”字值）的确定 

1、直线之字值的确定

在直线区段，由于线路中心线和受电弓中心重合，定位点处接触线的垂直投影距线路中心线的距离也就是定位点处接触线距受电弓中心的距离。故在直线区段接触线的“之”字值就是定位点处接触线距线路中心线的距离。

现场对接触线“之”字值（拉出值）施工或检修时，借助于线坠和道尺，可以方便地确定接触线与线路中心线之间的水平距离。

    在对接触线“之”字值施工或测量检修时，可以直接通过接触网全参数激光测量仪对接触线定位点测量来确定“之”字值。

    2、曲线拉出值的确定

    1）计算方式

    在曲线区段，为平衡列车在转弯时产生的离心力，将曲线外侧轨道抬高，称为外轨超高，外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定，可按下列公式计算：

                 （公式1）

式中：

——外轨超高值（mm）；

   ——线路曲线半径（m）；

   ——线路允许最大行车速度（kM/h）

    曲线上，由于线路外轨超高，使机车车身向曲线内侧方向倾斜，机车受电弓随之偏斜，受电弓中心线与线路中心线有一定偏斜距离。施工检调中，无法直接测量接触线距受电弓中心线的水平距离（即a值）。在确定曲线拉出值时，要通过定位处接触线对线路中心线投影的位置（即m值）间接确定对受电弓中心的位置，如图所示。               

                       

                                                       图（a） 定位点位于线路中心与外轨之间

                                                          图（b）定位点位于线路中心与外轨之间

    定位点处接触线距受电弓中心的水平距离（拉出值）用符号“a”表示。

    定位点处接触线距线路中心的距离用符号“m”表示。

线路中心线距机车受电弓中心的偏斜值用符号“c”表示，三者的关系为：

         a=m+c       （公式2）             

公式中的m值有正、负之分，当接触线定位点投影在线路中心线与外轨间时m值为正值，如图（a）所示。当在线路中心线与内轨间时，m值为负值，如图（b）所示。

式中的c值可以根据图中的几何关系求得。

                    （公式3）

式中：

c——受电弓中心对线路中心偏移值（mm）；

    h——曲线外轨超高（mm）；

    H——接触线至轨面的高度（导高）（mm）；

    L——轨距（mm）。

现场进行简化计算，当导高为6000mm时，

                        （公式4）

四、拉出值的施工与检调

    1、相关参数确定

    （1）曲线外轨超高h值可在现场使用接触网全参数激光测量仪实际测量得到。虽然工务施工或检修时一般将超高值标记在曲线内轨的内侧，但由于线路在运行中外轨超高略有变化，故在计算偏移值c时，应用实际测得的外轨超高值（曲线内侧标记值仅供参考）。

（2）接触线的导高H值在现场使用接触网全参数激光测量仪实际测量得到。

（3）轨距L值系指钢轨轨顶下面16mm处的两轨之间的距离，可以使用接触网全参数激光测量仪测量得到。我国铁路直线区段轨距为1435mm，称为标准轨距。

以上三个值实际在测量接触网导高时一次可以测得。

2、拉出值的施工与检调标准

曲线拉出值的施工与检调，其主要计算就是根据现场实际情况求标准m值。过程为：

   （1）确定计算条件：

    a值——为设计标准拉出值，一般可以在接触网平面图中查到。h、H、L可以通过现场实测得到。

   （2）计算标准m值（）

                       （公式5）

   （3）利用指导施工、检调

    施工时，利用确定接触线的水平位置。

检调时，和现场实际测得的m值（）相比较，如果和误差小于时可以不检调（规程规定接触线拉出值允许误差±30mm）；误差大于时应该进行检调。

                      （公式6）

——定位点实际位置和标准位置的差值。

    在拉出值检调中，将定位点向曲线外侧移动，称为拉；将定位点向曲线内侧移动，称为放。当为正时，需要将定位点向曲外拉，当为负时，需要将定位点向曲内放，现场简称为“正拉、负放、零不动”。在检调过程中，特别要注意的是、的符号，当接触线定位点垂直投影在线路中心线至外轨间时m为正值，在线路中心线至内轨间时m为负值。代入上式计算时，要带符号进行运算。

    3、检调接触线拉出值（之字值）

    首先，调整前要进行修前测量，依据设计值与实际值确定调整量及调整方案，调整前要测量接触线导高值。

    其次，按事先确定的调整量，在定位管上调整定位器安装位置，对于小限界使用的特型定位器，要在斜腕臂上调整定位器的安装位置。

    调整完毕后，重新测量接触线拉出值（之字值），直至符合要求为止。

    4、注意事项：

   （1）人员机具必须保证规定的安全距离，不得进入邻线，不得影响相邻轨道电路。

   （2）车梯同时作业时，要加强联系，相互配合。

   （3）高空作业人员作业时要认真分析接触线受力方向，避免线索弹回伤人。

   （4）作业时禁止作业人员踩踏接触线和定位器，禁止作业平台碰挂接触线。

   （5）在静态测量接触导线拉出值（之字值）时，要尽量使用激光测量仪等先进测量手段，减少人为因素造成测量误差。

   （6）若使用测杆测量拉出值时，要严格按照计算公式计算拉出值，切不可按照估算的方式进行拉出值计算。

   （7）对于半斜链型悬挂方式，调整拉出值（之字值）后，要检查定位线夹及其两侧吊弦线夹偏斜是否打弓。

   （8）调整拉出值（之字值）后，要对接触线高度进行复测，避免检调引起导高的变化。