项目一 新能源汽车维护与保养前期准备工作

学习情境1 高压电安全防护

一、高压电的定义

电动汽车如何做到高压防护呢？

二、新能源汽车高压系统组成部件

在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池，驱动电机，高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

1、电池包与动力电池管理系统

目前锂离子动力电池是主流，受目前技术的影响，当前绝大部的汽车均采用锂离子动力电池。

动力电池的电压一般为100~400V的高压，其输出电流能够达到300A。

2、驱动电机与电机控制器

与传统燃油车的发动机将燃料燃烧的化学能转为机械能不同，其工作效率更高，能达到85%以上，故相比传统汽车，其能量利用率更高，能够减少资源的浪费。

3、高压配电盒

高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置，类似于低压电路系统中的电器保险盒。高压保险盒PDU（Power Distribution Unit）是由很多高压继电器，高压保险丝组成，它内部还有相关的芯片，以便同相关模块实现信号通信，确保整车高压用电安全。

4、车载充电机

OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源，当使用交流电进行充电的时候，交流电不能直接被电池包进行电量储存，因此需要OBC装置，将高压交流电转为高压直流电，从而给动力电池进行充电。

5、DC/DC装置（OBC可与DC/DC二合一）

DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。

6、三合一PDU

将高压配电盒、车载充电机以及DC/DC装置集成在一起：

7、电动压缩机

三、高压触电的危害及防护

所谓触电，就是当发生人体触及带电体时，或带电体与人体间闪击放电时，或电弧波及人体时，电流通过人体与大地或其他导体形成闭合回路，这些情况统称为触电。

经过对大量实验数据的分析研究确定，人体电阻的平均值一般为2000Ω左右。当对人体施加一个电压后， 便形成了一个回路， 随着产生电流的增大会不同程度的对人体造成伤害， 比如身体痉挛、 肌肉收缩、 血压上升、 呼吸困难、昏迷甚至窒息死亡。

触电时，在电流作用下，电流的热效应引起皮肤、肌肉严重灼伤，也可以致人于死。人体触电时，致命的因素是通过人体的电流，而不是电压。

触电事故放生时应如何急救？

脱离电源

触电发生时， 首先要尽快使触电者脱离电源， 因为电流作用时间越长伤害越重。 救护人员不能直接用手触及伤员， 应用绝缘工具、 干燥的木棒、木板或带上绝缘手套等不导电的物品将触电者与电源脱离。

询问事故受害者

若无反应：先观察受害者脉搏和呼吸是否有生命迹象， 然后拨打120， 必要时在医生到达前对受害者进行人工呼吸或胸部按压。若有反应：先对受伤处进行降温处理，用消毒的绷带包扎。

心肺复苏法

触电伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施，正确进行就地抢救。