项目一 新能源汽车维护与保养前期准备工作

学习情境4 电动汽车的使用

1、电动汽车驾驶的操作

电动汽车仪表盘显示

2、新能源汽车驾驶技巧及经验

(1)电动汽车一般有两个行驶挡位：D挡和S挡，即低速挡和高速挡。低速D挡一般对是70~90km/h，建议在市区里面行驶，不会超速。此时电机功率较小，耗电量也比较小，一般在70%左右，行驶里程当然也比较长。

(2)现在新出的汽车也有能量回收挡位：如果没有的话，D挡的能量回收，即松开油门和踩下刹车后，能量回收的力度会比S挡大，这也是我们在经常刹车的市区里面建议使用D挡的原因。

(3)尽量不要猛踩油门，避免电流过大影响电池寿命。

(4)电动汽车的低速行驶噪音很低，小心路边的行人，有必要的时候，远距离，不要太靠近的时候使用。

(5)如果不是太热，避免在高温的时候停车开空调。一是会增加耗电量，另外停车时空气流动减缓，更会增加压缩机的负担，换热效率也低。

3、电动汽车EV160介绍

4、哪些驾驶习惯会影响新能源汽车的续航里程呢？

（1）不热车  

“热车”可不是燃油车的专有名词，新能源汽车同样需要热车！为了确保电池可以正常运转，电池里的冷却液需要一个逐渐加温的过程，所以启动车辆之后，一定要先匀速行驶，将电池“预热”。

（2）车速不当  

和燃油车一样，新能源汽车也有经济时速。据相关机构研究表明，电动汽车以40-60之间的时速行驶时，能耗最低；这也是为什么说到新能源汽车有个60km/h的等速续航所得出来的续航里程了。车速过高或过低，都会增加车辆能耗，减少续驶里程。

（3）急性子  

新能源汽车相比与燃油车具有低速扭矩高的特性，所以起步和加速特别迅速。所以，有些司机在驾驶时，为了追求驾驶时的推背感和刺激性，总喜欢急加速、急减速。对于新能源汽车来说，加速和减速，电动机始终以最大功率输出，会消耗更多电能，同时也会影响电动机的使用寿命。

日常驾驶注意事项

(1)缓步加速起步，避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。

(2) 保持中低速行驶(60km/h， 尽量保持在ECO状态) ， 避免超速、超载行驶。

(3)日常注意检查车轮、胎压及制动装置，并按规定进行定期保养，确保行车安全。(4)计划出行，尽量减少车辆载重，提高车辆的续航里程。

(5)当车辆电量接近30%时，应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%时继续行驶(部分车辆会进人限速状态)，会造成动力电池过放损坏。

用车小贴士：

1、电动汽车涉水行驶时安全吗？

　　我们在驾驶传统燃油车时，由于排气管位置较低，在涉水时都会仔细考虑涉水深度，千万不要以为，新能源电动汽车没有排气管就不用担心熄火，在经过涉水路面时就能肆无忌惮。

纯电动汽车的电池包安装于车身底部，电池包底部离地较近，所以在经过涉水路面时，水位尽量不要超过轮毂中心。在雨季来临时，车辆也尽量不要停放在低洼地带，避免造成一定的安全隐患。

2、什么是“定期深放电”？

电动汽车的电池最好能定期进行一次深放电流程，这样有利于"活化"电池，还可以略微提升电池的容量。

3、如何避免大电流放电？

　　电动车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。