调车作业计划

 

调车作业计划

从调车作业的角度讲，班计划规定了一个班的总任务，阶段计划又规定了每台调车机车解编、取送作业顺序和每项作业的起止时间，调车作业计划则是阶段计划的调车作业具体行动计划。

调车作业计划由调车领导入（调车区长或车站值班员）负责编制，并以调车作业通知单的形式下达给调车指挥人及有关人员执行。

调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由铁路局规定。

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》内规定。

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。具体传达办法，在《站细》内规定。

调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

一、编制调车作业计划的要求和依据

 

    1、编制调车作业计划的要求

   （1）符合列车编组计划、列车运行图和《技规》的规定，保证调车作业和人身安全。

   （2）合理运用技术设备和先进工作方法，最大限度地实现解体照顾编组，解体照顾送车，使解、编、取、送作业密切配合，做到调车钩数少，行程短、调动辆数（带车数）少、占用股道少、作业方便，即平均钩分小，调车效率高。

   （3）做到及时、准确、完整。“及时”就是及时编制和下达计划；“准确”就是保证计划本身无漏洞、无差错，尽量不变或少变计划；“完整”就是要求调车作业通知单字迹清楚，项目齐全。

    2、编制调车作业计划的依据

调车作业计划的编制，应根据阶段计划和现车分布状况、到达列车编组确报、驼峰（牵出线）利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机车工作动态等实际情况，按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。

 

二、调车作业通知单的填写要求

 

调车作业通知单应按铁路局规定格式逐项填记齐全；记事栏内需要标注的各种符号按《行规》及《站细》的规定填记。

调车技能

1、手信号、听觉信号

2、手摇道岔，简易制动阀

3、钩锁器，人力制动紧固器，防溜设备

4、排风、摘管，选闸、试闸，铁鞋

5、人力制动机，观速、观距，上下车

6、驼峰提钩、推峰速度，铁鞋制动

7、编组列车复检，执行列车编组计划

8、车辆减速器，溜放进路排列

作业：1、使用无线调车灯显设备有何规定？