铁路调车工作

戚伟文

目录

  • 1 第一单元调车工作认知 调车工作基本要求
    • 1.1 第一课时调车工作基本知识
    • 1.2 第二课时调车人员基本要求
    • 1.3 第三课时调车岗位职责
    • 1.4 第四课时调车工作制度
    • 1.5 第五课时调车工作概述
    • 1.6 第六课时调车工作概述
  • 2 第二单元调车工作认知 调车工作技术要求
    • 2.1 第一课时 联系应答
    • 2.2 第二课时准备进路
    • 2.3 第三课时正线、到发线调车规定
    • 2.4 第四课时接发旅客列车对调车作业的限制
    • 2.5 第五课时调车灯显设备
    • 2.6 第六课时调车技术标准、调车作业通知单
  • 3 第三单元调车工作认知 调车信号的显示
    • 3.1 第一课时调车信号机显示的规定
    • 3.2 第二课时表示器显示的规定
    • 3.3 第三课时手信号显示的规定
    • 3.4 第四课时调车、联系手信号
    • 3.5 第五课时调车听觉信号
    • 3.6 第六课时信号机的设置
  • 4 第四单元中间站调车 列车摘挂作业
    • 4.1 第一课时 调车领导及指挥
    • 4.2 第二课时 中间站摘挂调车作业
    • 4.3 第三课时 摘挂调车作业方法
    • 4.4 第四课时 出站(跟踪)调车
    • 4.5 第五课时 电气化铁路中间站调车
    • 4.6 第六课时 调车技能一(手信号、听觉信号)
  • 5 第五单元中间站调车 取送车辆作业
    • 5.1 第一课时 调车进路确认 试拉规定
    • 5.2 第二课时  调车速度的规定
    • 5.3 第三课时 要道还道制度
    • 5.4 第四课时 取送爆炸品的规定 取送车程序
    • 5.5 第五课时 调车技能二(手摇道岔,简易制动阀)
    • 5.6 第六课时 调车工作制度
  • 6 第六单元中间站调车 停留车作业
    • 6.1 第一课时 车辆停留规定
    • 6.2 第二课时 车辆停留规定
    • 6.3 第三课时 车辆停留道岔处理
    • 6.4 第四课时 手推调车规定
    • 6.5 第五课时 调车技能三(钩锁器,人力制动紧固器)
    • 6.6 第六课时 车辆防溜
  • 7 第七单元技术站调车作业 准备作业 平面牵出线作业
    • 7.1 第一课时 调车准备作业
    • 7.2 第二课时 调车作业计划
    • 7.3 第三课时 调车技能四(排风、摘管,选闸、试闸,铁鞋)
    • 7.4 第四课时 调车事故处理
    • 7.5 第五课时 平面牵出线调车
    • 7.6 第六课时 车辆l溜放规定
  • 8 第八单元技术站调车作业 简易驼峰作业
    • 8.1 第一课时 调车技能五(人力制动机,观速观距,上下车)
    • 8.2 第二课时 简易驼峰调车
    • 8.3 第三课时 驼峰调车技能(提钩,推峰)
    • 8.4 第四课时 调车技能六(铁鞋制动)
    • 8.5 第五课时 驼峰调车程序
    • 8.6 第六课时  调车安全
  • 9 第九单元 技术站调车作业 编组列车作业
    • 9.1 第一课时  列车重量和长度、禁止编入列车的车辆
    • 9.2 第二课时  关门车规定 车辆隔离
    • 9.3 第三课时 列尾装置, 越区、转场作业的规定
    • 9.4 第四课时  超过千分之2.5坡度的调车规定
    • 9.5 第五课时 列车编组计划、列车运行图
    • 9.6 第六课时 调车技能七(编组列车复检)
  • 10 第十单元 技术站调车作业 半自动化、自动化驼峰作业
    • 10.1 第一课时 半自动化驼峰
    • 10.2 第二课时 半自动化驼峰作业程序
    • 10.3 第三课时 调车技能八(车辆减速器,溜放进路)
    • 10.4 第四课时 自动化驼峰
    • 10.5 第五课时 自动化驼峰作业程序
    • 10.6 第六课时 调车突发情况处理、调车安全
第五课时调车听觉信号


听觉信号




教学实施方案

 




音响信号的鸣示与识别

 

一、作业方法、步骤

 

口笛、号角呜示方式

听觉信号是以不同的器具(如口笛、号角)发出不同音响符号(如声音的长短、间隔和次数等)表示的信号。在行车工作中,各工种或个人之间有很多工作不能通过口头、电讯设备以及视觉信号进行联系,听觉信号就是进行联系的又一工具。各种用途的鸣示方式如下表所示。

 

用途及时机

鸣示方式

用途及时机

鸣示方式

发车、指示机车向显示人反方向移动

一长

十、五、三车距离信号

十车

三短

···

指示机车向显示人方向移动

一短一长

·―

五车

二短

··

指示发车

一长一短

―·

三车

一短

·

试验制动机减压

一短

·

连接及停留车位置

一长一短一长

―·―

试验制动机缓解

二短

··

停    车

连续短

······

试验制动机完了及安全信号

一短一长二短

·―··

要求司机鸣笛

二长三短

――···

一    道

一短

·

试    拉

一短

·

二    道

二短

··

减    速

连续二短

··    ··

三    道

三短

···

溜    放

三长

―――

四    道

四短

····

取    消

二长一短

――·

五    道

五短

·····

再 显 示

二长二短

――··

六    道

一长一短

―·

列车接近通报信号

上行

二长

――

七    道

一长二短

―··

下行

一长

八    道

一长三短

―···




九    道

一长四短

―····




十    道

二长

――




二 十 道

二短二长

··――




 

 

二、质量标准

 

听觉信号长声为3s,短声为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

 

三、安全注意事项

 

冬季作业,气温在0C以上时,应尽量使用胶木或塑料口笛,以防铁制口笛粘破嘴唇。

 

 

 

 

技能三  无线调车灯显信号

 

一、作业方法、步骤

 

使用无线调车灯显制式的信号显示方式

1、一个红灯:停车信号。

2、一个绿灯:推进信号。

3、绿灯闪数次后熄灭:起动信号。

4、绿、红灯交替后绿灯长亮:连结信号。

5、绿、黄灯交替后绿灯长亮:溜放信号。

6、黄灯闪后绿灯长亮:减速信号。

7、黄灯长亮:十、五、三车距离信号:

1)十车距离信号(加辅助语音提示);

2)五车距离信号(加辅助语音提示);

3)三车距离信号(加辅助语音提示)。

8、两个红灯:紧急停车信号。

9、先两个红灯后熄灭一个红灯:解锁信号

 

二、质量标准

 

使用无线调车灯显设备作业时,必须正确及时、信号准确、用语标准、吐字清晰。推送车辆时要先进行试拉,确认连挂良好。作业前必须做好无线调车灯显设备的检查试验。无线调车灯显设备必须使用固定频率,其显示方式须符合有关规定。

 

三、安全注意事项

 

1、接班后调车长要主动与调车区长(主务)和调车机乘务员联系,进行电台通话和机车信号测试,并组织参加作业的调车人员进行相互通话,分别与乘务员进行机车信号试验,试验良好后方可使用,发现故障立即通知有关领导或更换电台。

2、调车长每次打开电台,须先按压“红色”按钮,发出停车指令,然后再使用或配合其他按钮发出各种指令。

3、使用电台指挥调车作业时,必须正确及时、信号准确、用语标准、吐字清晰。

4、作业中调车人员须将电台装入皮套,佩挂在胸前,上下车时严禁一手持电台,一手抓车。

5、取送作业时,调车长或连结员必须按规定合理安排作业人员均等配列,不得简化作业程序,更不准臆测作业。

6、调车长要随时监听、注视作业人员发出的调车作业标准用语和信号显示,并及时向司机转发各种相应的指令。当作业人员用语不清、信号有误时,应立即发出停车信号。当作业人员发出调车作业标准用语或显示信号后,末得到调车长或司机鸣笛回示应立即发出停车指令。

7、当作业人员需进入挂有机车之线路的车档内进行作业时,须先按压“红色”按钮,发出“紧急停车”指令,向调车长报告原因,得到同意的回示,并确认机车、车列确已停妥后方准进行,作业完毕及时解锁并通知调车长。

8、调车作业中,机车台、区长(主务)台及便携台必须保持开机状态,调车区长要随时监听、掌握作业进度。

9.除调车区长(主务)、调车长、司机使用电台时可直接通话,其他人员使用电台应先报电台编号,再联系作业。任何人不准用电台谈论与工作无关事项,使用电台通话时均须执行复诵制度。

10、遇更换本务调车机车或平面无线调车系统发生故障时,调车人员须使用手信号(或音响停号)进行作业,但手信号与灯显信号不得同时并用。

11、当电台发出“故障”语音时,调车长应立即停车,查明原因后再开始作业。