铁路调车工作

戚伟文

目录

  • 1 第一单元调车工作认知 调车工作基本要求
    • 1.1 第一课时调车工作基本知识
    • 1.2 第二课时调车人员基本要求
    • 1.3 第三课时调车岗位职责
    • 1.4 第四课时调车工作制度
    • 1.5 第五课时调车工作概述
    • 1.6 第六课时调车工作概述
  • 2 第二单元调车工作认知 调车工作技术要求
    • 2.1 第一课时 联系应答
    • 2.2 第二课时准备进路
    • 2.3 第三课时正线、到发线调车规定
    • 2.4 第四课时接发旅客列车对调车作业的限制
    • 2.5 第五课时调车灯显设备
    • 2.6 第六课时调车技术标准、调车作业通知单
  • 3 第三单元调车工作认知 调车信号的显示
    • 3.1 第一课时调车信号机显示的规定
    • 3.2 第二课时表示器显示的规定
    • 3.3 第三课时手信号显示的规定
    • 3.4 第四课时调车、联系手信号
    • 3.5 第五课时调车听觉信号
    • 3.6 第六课时信号机的设置
  • 4 第四单元中间站调车 列车摘挂作业
    • 4.1 第一课时 调车领导及指挥
    • 4.2 第二课时 中间站摘挂调车作业
    • 4.3 第三课时 摘挂调车作业方法
    • 4.4 第四课时 出站(跟踪)调车
    • 4.5 第五课时 电气化铁路中间站调车
    • 4.6 第六课时 调车技能一(手信号、听觉信号)
  • 5 第五单元中间站调车 取送车辆作业
    • 5.1 第一课时 调车进路确认 试拉规定
    • 5.2 第二课时  调车速度的规定
    • 5.3 第三课时 要道还道制度
    • 5.4 第四课时 取送爆炸品的规定 取送车程序
    • 5.5 第五课时 调车技能二(手摇道岔,简易制动阀)
    • 5.6 第六课时 调车工作制度
  • 6 第六单元中间站调车 停留车作业
    • 6.1 第一课时 车辆停留规定
    • 6.2 第二课时 车辆停留规定
    • 6.3 第三课时 车辆停留道岔处理
    • 6.4 第四课时 手推调车规定
    • 6.5 第五课时 调车技能三(钩锁器,人力制动紧固器)
    • 6.6 第六课时 车辆防溜
  • 7 第七单元技术站调车作业 准备作业 平面牵出线作业
    • 7.1 第一课时 调车准备作业
    • 7.2 第二课时 调车作业计划
    • 7.3 第三课时 调车技能四(排风、摘管,选闸、试闸,铁鞋)
    • 7.4 第四课时 调车事故处理
    • 7.5 第五课时 平面牵出线调车
    • 7.6 第六课时 车辆l溜放规定
  • 8 第八单元技术站调车作业 简易驼峰作业
    • 8.1 第一课时 调车技能五(人力制动机,观速观距,上下车)
    • 8.2 第二课时 简易驼峰调车
    • 8.3 第三课时 驼峰调车技能(提钩,推峰)
    • 8.4 第四课时 调车技能六(铁鞋制动)
    • 8.5 第五课时 驼峰调车程序
    • 8.6 第六课时  调车安全
  • 9 第九单元 技术站调车作业 编组列车作业
    • 9.1 第一课时  列车重量和长度、禁止编入列车的车辆
    • 9.2 第二课时  关门车规定 车辆隔离
    • 9.3 第三课时 列尾装置, 越区、转场作业的规定
    • 9.4 第四课时  超过千分之2.5坡度的调车规定
    • 9.5 第五课时 列车编组计划、列车运行图
    • 9.6 第六课时 调车技能七(编组列车复检)
  • 10 第十单元 技术站调车作业 半自动化、自动化驼峰作业
    • 10.1 第一课时 半自动化驼峰
    • 10.2 第二课时 半自动化驼峰作业程序
    • 10.3 第三课时 调车技能八(车辆减速器,溜放进路)
    • 10.4 第四课时 自动化驼峰
    • 10.5 第五课时 自动化驼峰作业程序
    • 10.6 第六课时 调车突发情况处理、调车安全
第四课时 手推调车规定


手推调车

 

手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过3 km/h。下列情况,禁止手推调车:

 1、在超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准);

 2、遇暴风雨雪或夜间无照明时;

 3、接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器;

 4、装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆;

5、电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆。(技规298条)

手推调车就是以人力在短距离内移动车辆,调移车辆的一种辅助形式。在没有调车机车的情况下,为进行装卸作业对货位或为了腾空线路,往往需要手推调车。因为手推调车没有动力制动,存在不安全因素。所以除遵守调车有关规定外,还需制定一些安全措施,以保证手推调车中的人身与设备安全。

 (一)手推调车的批准权限。

   1、在正线、到发线和邻近正线、到发线的衔接线路上手推调车时,应得到车站值班员的准许,以保证接发列车安全。

   2、在调车线、货物线及其他线路上手推调车时,应得到调车领导人的同意。因为调车领导人全面掌握线路使用、设备特点和作业进度等情况。

 (二)手推调车经过道岔必须按规定传达调车作业计划(内容包括时间、线路、辆数),有关人员明了后方可进行作业。手推调车作业中,应严格执行要道还道制度。

 (三)为使手推调车顺利、安全地进行,要认真检查手制动机的状态,经过试验确认作用良好,派有经验的胜任人员负责于制动机制动。

 (四)手推调车的限制:

  1、为了便于随时按要求停车,手推调车的速度不得超过3km/h

  2、手推调车每批推车车数(各局自定),一般不准超过重车l辆或空车2辆。

  3、同一线路同方向两组及其以上车组同时进行手推调车时,相邻两车组间须保持不少于50m的距离(间距各局制定)。

  4、手推调车时,推车人员应站在车辆的两侧,不准站在道心,并要注意邻线机车车辆的动态及脚下障碍物。

(五)遇下列情况禁止手推调车:

  1、在实际坡度超过2.5‰的线路上不准手推调车。这主要是考虑在超过2.5‰坡度的线路上手推调车时,若制动不及时,容易造成车辆自行溜走。但由于线路条件限制,必须在超过2.5‰坡度的线路上进行手推调车时,应按《站细》规定执行。

  2、天气不良、暴风雨雪、车辆有溜走可能时,不得手推调车;夜间无照明,无法确认进路和难以照顾推车人员的人身安全,也不得手推调车。

  3、接发列车时,在与接发车进路无隔开设备的线路上,为防止手推调车制动不当,越过警冲标进人接车进路,不准进行手推调车。

  4、装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆不准手推调车,以防发生意外,造成严重后果。

  手推调车除严格执行上述规定外,各站还应制定具体安全措施,如每批推车的辆数、车组间的间隔距离、推车人员的人身安全、现场监督指挥等,均应在《站细》内规定。

作业:

13、手推调车需要什么审批手续?

14、哪些情况禁止手推调车?