教学实施方案

驼峰调车作业程序

   

在驼峰上解体车列时，都要经过挂车（牵出）、推峰、溜放和整理等作业程序。

    1、挂车（牵出）：驼峰机车从峰顶或从等待作业的地点按调车作业计划驶至到达场连挂待解车列。在到达场与调车场横向配列的车站，还需将车列牵引至峰前牵出线。

    2、推峰：驼峰机车根据驼峰信号机的显示，将车列推送至峰顶驼峰主体信号机前准备解体。在采取双推单溜作业方案的驼峰，还包括将车列预推至驼峰信号机前等待。

    3、溜放：按照驼峰色灯信号机的显示要求，进行定、变速推峰，对车列进行解体，使被摘解的车组脱钩，依靠车辆本身的重力自行溜向调车场内指定的线路。在溜放的过程中，还包括向禁溜线取送禁溜车（或暂时存放在迂回线）的作业。

4、整理：驼峰分解一个（或几个）车列后，机车将禁止溜放的车辆从禁溜线上取出，通过迂回线送至峰下调车线，并在调车线进行整理作业，消除车组之间的“天窗”和各线路的“堵门车”，为下一批驼峰分解车列打好基础。采用双推双溜作业方案时还有交换转场车作业。