超过2.5‰坡度线路调车的规定，编组列车程序

超过2.5‰坡度线路调车的规定

技规第295条  调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

在超过2.5‰坡度的线路亡进行调车作业时，容易发生车辆自动溜逸，越出警冲标，从而造成侧面冲突或车辆溜入区间等事故。为了保证调车作业的安全，应严格遵守：

  1、在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。摘车时，必须车辆停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

  2、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及其以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，11辆及以上必须连结制动软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

  3、推进车辆前要先进行试拉。

  4、禁止溜放调车（为溜放调车而设置的驼峰和牵出线除外）。

  5、禁止手推调车（铁路局批准的除外）。

  6、严格执行《站细》规定的安全措施。

作业：

1、越区、转场作业有什么规定？

2、超过2.5%0坡度上调车有什么规定？