调度指挥的基本原则
1. 安全生产的原则
在行车调度指挥工作中，必须坚持安全生产的原则，正确指挥列车运行。不能发布没有安全保障依据的命令和指示。当得到有关危及行车安全的信息时，要正确、及时、妥善处理，以保证旅客列车的安全为重点，组织列车安全运行。
2. 按图行车的原则
列车正点率是铁路运输产品质量的重要技术指标，也是铁路运输组织管理水平的综合反映。只有按图行车，才能保持正常的运输秩序，进而保证列车的正点率。
3. 单一指挥的原则
铁路行车工作是一个由互相联系、互相影响的多部门、多单位、各工种所组成的完整系统。在这个系统中，各部门、各单位、各工种间的紧密联系和协调一致，对于保证行车安全和运输效率有着决定性的意义。铁路行车调度是为适应铁路行车特点而设置的铁路行车工作的统一指挥者。在列车运行调整工作中，与行车有关的人员，必须服从所在区段当班列车调度员的集中统一指挥。其他任何人不得发布与行车有关的命令和指示。
4. 下级调度服从上级调度
在列车运行组织与调整过程中，相邻调度台、相邻铁路局之间应保持紧密联系，以保证列车的正常交接。对出现的问题，双方要主动协商解决，当出现意见不一致的情况时，由上一级调度进行仲裁。调度台间由值班主任解决；铁路局间分界站出现的问题，由国铁集团解决。一经上级调度决定，有关人员必须无条件执行。
5. 按等级调整列车运行的原则
列车调度员要按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特别外，要按“先客后货、先快后慢、先跨局后管内”的原则。
单机、路用列车应根据用途按指定条件运行。开往事故现场救援、抢修、抢救的列车应优先办理。专运和特殊指定的列车，按指定的等级运行。
6.3.2 列车调度员基本作业程序
列车调度员是一个调度区段行车工作的组织者和指挥者，其主要职责是组织、指挥本区段车、机、工、电、辆等部门的有关行车人员，组织实现列车运行图、列车编组计划和运输方案。为此，列车调度员必须做到：
（1）检查各站执行列车运行图和编制计划的情况，及时发布有关行车命令和口头指示。
（2）严格按列车运行图指挥行车，遇列车发生晚点时，应积极采取措施，组织有关人员恢复正点。
（3）注意列车在车站到发及区间内的运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题，防止列车运行事故。
为了更好地完成上述工作，有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。列车调度员应具有丰富的运输专业实践工作经验，熟悉所辖调度区段内的人（主要行车人员）、车（机车车辆）、天（气候变化）、地（线路、站场等技术设备）、图（列车运行图）等各种与行车有关的因素；熟悉司机、车站值班员等与列车运行有关人员的情况；熟悉列车运行图、铁路技术管理规程、行车组织规则、铁路运输调度规则等有关规章制度；在接班前应详细了解情况；在值班过程中应加强与邻台列调、机调、客调等联系；及时制定3—4h列车运行计划；及时向主要站、段、邻台进行列车到达时刻的预确报；掌握列车运行及车站作业情况；及时、正确地填记列车运行实际图；按规定提供编制日（班）计划的资料。交班前要为下一班打好交班基础，为接班列车调度员创造良好的工作条件。列车调度员一个班中基本作业程序见表6-1。
表6-1 列车调度员一班的工作程序及内容
| 时间 | 作业项目 | 作业内容 |
| 7:30—7:50 （18:30—18:50） | 接班前的准备工作 | 1. 阅读有关命令、文件及领导重点指示 |
| 2. 了解军运、重点列车注意事项及超限列车限制条件和挂运车次 | ||
| 3. 了解分界口列车交接情况，车流接续，本调度台列车运行、编组和摘挂作业情况，中间站存车及股道运用及停运列车分布情况 | ||
| 4. 了解行车设备使用状况、有关施工和区间路料卸车及区间限速情况 | ||
| 5. 了解跨班的调度命令发布和交付情况 | ||
| 6. 了解旅客列车接入情况及货物列车运行情况 | ||
| 7. 了解本调度区段内装卸车和配空计划 | ||
| 8. 了解机车交路情况 | ||
| 9. 了解其他与本岗位有关的事宜 |
续表
| 时间 | 作业项目 | 作业内容 |
| 7:50—8:10 （18:50—19:10） | 参加 接班会 | 1. 听取上一班值班主任对重点事项的交接 |
| 2. 汇报本岗位工作情况，针对存在的问题，提出完成任务的方法 | ||
| 3. 听取相关调度台和其他调度工种的情况 | ||
| 4. 听取值班主任布置本班工作任务和重点注意事项 | ||
| 5. 听取领导传达上级文件、电报、命令及完成军运和各项任务的指示要求 | ||
| 8:10—8:20 （19:10—19:20） | 接班 | 1. 按规定程序检查、使用各种调度管理信息系统 |
| 2. 检查上班备品、图表和卫生情况 | ||
| 3. 听取交班调度员的交班事项，情况不明不准接班 | ||
| 4. 在交接班本上交接签字 | ||
| 从接班起每3～4小时编制一次 | 编制阶段计划 | 1. 收集编制阶段计划的相关资料 |
| 2. 编制阶段计划 （1）根据列车运行图按照先客后货、先跨局后管内、先快后慢的原则铺画列车运行计划线（计算机里操作） （2）车站列车到发时分和列车会让计划 （3）列车在中间站作业计划 （4）区间天窗综合维修施工计划和装卸计划 （5）重点列车注意事项 | ||
| 阶段计划编制完成核对无误后 | 下达阶段计划 | 1. 对所管调度区段的车站、机务段或折返段、乘务室等有关人员进行点名 |
| 2. 与现场作业人员核对钟表 | ||
| 3. 列车到发车次、预计时分、编组内容、机车交路及机车的型号 | ||
| 4. 会让计划、摘挂列车和小运转列车及调机计划 | ||
| 5. 列车停运及恢复运行计划 | ||
| 6. 对重点事项列车调度员通过口头（需要有录音装置）或书面布置有关站段和人员，并要求复诵 | ||
| 8:20—19:10 （19:20—8:10） | 阶段计划实施 | 1. 列车运行组织 （1）充分利用线路容许速度、组织晚点列车恢复正点或赶点 （2）选择合理的会让站、越行站，在线路容许速度内加速放行列车 （3）组织列车进行快速、平行作业，缩短列车在站作业时间 （4）组织好施工点前后的列车运行，注意限速情况 （5）需要时组织反方向及列车合并运行 （6）对非正常情况下的列车运行组织指挥，严格按程序和要求作业，不得盲目求快 （7）及时收取列车在车站运行实绩（由TDCS自动完成），督促车号员将作业后的列车编组内容预报前方作业站 （8）根据实际运行情况不断修改列车运行计划并下达相关车站 |
续表
| 时间 | 作业项目 | 作业内容 |
| 8:20—19:10 （19:20—8:10） | 阶段计划实施 | 2. 发布调度命令 （1）详细了解现场情况（包括电气化区段是否影响电力牵引等情况 （2）拟写调度命令（从计算机中调取） （3）按规定审核签认 （4）发布调度命令 （5）按规定落实有关命令是否已经交付 |
| 3. 施工组织 （1）阅读施工电报 （2）核对施工计划 （3）与车站核对施工申请 （4）发布限速调度命令（包括施工前后） （5）发布准许天窗维修或施工封锁的调度命令 （6）确认施工作业完毕和施工后的行车条件 （7）落实是否具备区间开通的条件 （8）发布施工完毕开通的调度命令 | ||
| 4. 区间装卸车组织 （1）核对区间装卸车计划 （2）落实装卸车负责人、劳力是否到位 （3）发布准许进入区间作业的调度命令 （4）电力机车牵引的列车，接到列车到达装卸地点报告后，办理停电手续 （5）接到电调停电号码后，下达准许作业的命令 （6）得到并确认作业完毕后送电 （7）发布有关命令 | ||
| 5. 其他工作 （1）向有关站段通报列车正晚点情况 （2）加强与司机出退勤联系，根据列车运行情况按时叫班 （3）及时、正确、完整填记各种图表 （4）及时完成其他规定的工作 | ||
| 14:00—14:30 （2：00—2：30） | 提供编制日班计划资料 | 1. 在途列车编组内容、预计到达编组站区段站的时间
|
| 2. 按重车分去向，空车分车种，推定本区段各站18:00（6:00）现在车分布情况 | ||
| 19:10—19:20 （8:10—8:20） | 交班 | 1. 整理有关文电重要事项并填写交接班本 |
| 2. 整理室内卫生 | ||
| 3. 与接班人员按交接班日志内容逐项交接清楚 | ||
| 4. 在交接班本上互相签字 | ||
| 19:20—19:30 （8:20—8:30） | 参加交班会 | 1. 汇报本岗位工作情况，总结经验教训 |
| 2. 听取值班主任对本班工作的情况总结及存在的问题 | ||
| 3. 听取其他领导对本班工作的总结及存在的问题 |
