一、自动变速器定义

       所谓自动变速器，即在汽车行驶过程中，驾驶员仅仅操纵油门踏板，汽车就可以根据行驶阻力(车速高低、地面坡度大小等)和节气门开度大小自动变换档位改变车速的变速器，简称AT(Automatic Transmission)。奥迪A8六档自动变速器如图3-1所示。

                                                     图3-1  奥迪A8六档自动变速器

二、自动变速器的类型

       在自动变速器的发展过程中出现了多种结构形式。自动变速器的驱动方式、档位数、变速齿轮的结构形式、变矩器的结构类型及换档控制形式等都有不同之处。下面从不同角度对自动变速器进行分类。

（一）按汽车驱动方式分类

       自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为前轮驱动自动变速器 （如图3-2所示）

       和后轮驱动自动变速器（如图3-3）所示两种。后轮驱动自动变速器的变矩器和行星齿轮机构的输入轴及输出轴在同一轴线上，因此轴向尺寸较大，阀体总成则布置在行星齿轮机构下方的油底壳内。

                                                                    图3-2  前驱自动变速器

                                                                     图3-3  后驱自动变速器

（二）按自动变速器前进档位数分类

       自动变速器按前进档的档数的不同，可分为2（前进）档自动变速器、3档自动变速器、4档自动变速器等。早期的自动变速器通常为2个前进档或3个前进档。这两种自动变速器都没有超速档，其最高档为直接档。现代轿车装用的自动变速器基本上都是4个前进档，即设有超速档。这种设计虽然使自动变速器的构造更加复杂，但由于设有超速档，大大改善了汽车的燃油经济性。在商用车上，大多采用5档和6档自动变速器，一些新型轿车上也开始采用5档和6档自动变速器。

（三）按变矩器的类型分类

       按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为普通液力变矩器式、综合液力变矩器式和带锁止离合器的液力变矩器式自动变速器三种。普通液力变矩器是指由泵轮、涡轮和导轮三个元件组成的液力变矩器。综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有单向离合器的液力变矩器，它可以自动进行变矩器工况与液力偶合器工况的转换。新型轿车的自动变速器普遍采用带锁止离合器的液力变矩器。当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器，从而提高了传动效率，降低了油耗。

                                                                    图3-4  液力变矩器

（四）按齿轮传动机构的类型分类

      自动变速器按其齿轮传动机构的类型不同，可分为平行轴式和行星齿轮式两种。平行轴式自动变速器体积大，最大传动比小，只有少数几种车型使用。行星齿轮式自动变速器结构紧凑，能获得较大的传动比，为绝大多数轿车采用。如图3-5所示。

                                                           图3-5  齿轮传动机构的类型分类

（五）按控制方式分类

       自动变速器按控制方式不同，可分为全液压自动变速器和电子控制自动变速器两种。全液压自动变速器是通过机械的手段，将汽车行驶的车速及节气门开度这两个参数转变为液压控制信号；阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号的大小，按照设定的换档规律，通过控制换档执行机构的动作，实现自动换档，如图3-6所示。

                                                       图3-6  液力控制自动变速器控制过程原理

（六）按工作原理分类

      按工作原理不同，自动变速器分为液力自动变速器（AT）、机械自动变速器 （AMT）和无级自动变速器（CVT）三种。液力自动变速器通常指含有液力变矩器的自动变速器；机械自动变速器是在普通手动机械变速器（MT）的基础上增加了一套自动换档控制系统构成；无级自动变速器指无级控制速比变化的变速器，它的种类很多，有机械式、流体式和电动式，目前应用最多的是金属带式机械无级变速器。

三、自动变速器档位说明

       自动变速器档位有六个位置和七个位置两种，六个位置的档位标识一般是P、R、N、D、2、1位，有的厂家把2位标成S位，把1位标成L位。六个手柄位置的自动变速器一般另设一个超速档选择开关O/D。选档手柄所处的位置由档位指示器的指针或由仪表显示，如图3-8所示。

                                                   图3-8  自动变速器选档手柄和档位指示器