城轨车辆制动系统

贺文锦、熊律、揭薇、宁善平、赵晨、罗羽羚、郭芷旗、张宝林

目录

  • 1 序言
    • 1.1 什么是制动
    • 1.2 为什么要学习城轨车辆制动系统
    • 1.3 城轨车辆制动技术前沿
    • 1.4 课程要点概览
    • 1.5 制动趣味小知识
  • 2 制动基本理论
    • 2.1 制动的基本概念
    • 2.2 牵引力和制动力的形成
    • 2.3 制动力影响因素
    • 2.4 章节课后习题演练
  • 3 空气制动
    • 3.1 直通式空气制动机
    • 3.2 自动式空气制动机
    • 3.3 电空制动机
    • 3.4 章节课后习题演练
  • 4 动力制动与电磁制动
    • 4.1 动力制动
    • 4.2 电磁制动
    • 4.3 章节课后回顾
    • 4.4 小组拓展-储能制动
  • 5 供气系统
    • 5.1 空气压缩机
    • 5.2 空气干燥器
    • 5.3 风缸及其他空气管路部件
    • 5.4 章节课后习题演练
  • 6 基础制动装置
    • 6.1 单元制动机
    • 6.2 闸瓦
    • 6.3 盘形制动
  • 7 制动与防滑控制技术
    • 7.1 制动控制系统的组成和原理
    • 7.2 防滑原理和防滑控制
    • 7.3 章节课后习题演练
  • 8 KBGM型制动控制系统
    • 8.1 KBGM型制动控制系统的结构原理
    • 8.2 KBGM型制动控制系统的控制过程
    • 8.3 KBGM型制动控制系统的特点
  • 9 EP2002型制动控制系统
    • 9.1 EP2002型制动控制系统
制动力影响因素
  • 1 课堂学习
  • 2 思政拓展
  • 3 巩固练习

任务三  认知制动力的影响因素

通过认知制动力的影响因素,了解黏着系数的影响因素,改善黏着的方法,闸瓦摩擦系数的影响因素,改善闸瓦摩擦性能的措施。



影响黏着系数的因素:

1.车轮踏面与钢轨表面状态

2.线路质量

3.车辆运行速度和状态

4.动车有关部件的状态


改善黏着的方法:

1、修正轮轨表面接触条件,改善轮轨表面不清洁状态;

2、设法改善轨道车辆的悬挂系统,以减轻轮对减载带来的不利、影响。

常用方法:撒沙;清洗钢轨、打磨钢轨;用增黏闸瓦;改善车辆悬挂等。


闸瓦摩擦系数的影响因素:

1.闸瓦材质和制造工艺

2.闸瓦压力

3.列车运行速度


改善闸瓦摩擦性能的措施:

1.提高铸铁闸瓦中的含磷量

2.采用双侧制动或复式闸瓦

3.采用合成闸瓦