目录

  • 1 电子商务供应链与供应链管理
    • 1.1 案例 小米供应链
    • 1.2 知识准备
    • 1.3 工作任务
    • 1.4 实践应用
    • 1.5 任务拓展
    • 1.6 行业数据-供应链管理水平评估
    • 1.7 行业动态 京东物流最新供应链体系
    • 1.8 行业动态-2021供应链计划的数字化转型研究报告
    • 1.9 岗位需求-供应链管理师10大工作岗位
    • 1.10 课程讨论 快消品行业供应链类型选择
    • 1.11 在线测试
  • 2 电子商务供应链物流管理
    • 2.1 案例 格力供应链物流
    • 2.2 知识准备
    • 2.3 工作任务
    • 2.4 实践应用
    • 2.5 任务扩展
    • 2.6 行业数据 电商物流数据标准分析
    • 2.7 行业数据 中国物流行业统计数据
    • 2.8 行业知识 中国物流发展与变革的十大趋势
    • 2.9 课堂讨论 京东的物流观
    • 2.10 课堂讨论 马云为什么要建菜鸟物流
    • 2.11 行业动态 中国物流走向世界 让全世界分享中国物流速度
    • 2.12 扩展资料 物流业发展中长期规划
    • 2.13 行业数据 中国快递物流指数
    • 2.14 在线测试
  • 3 电子商务供应链采购管理
    • 3.1 案例 法国TEKTOS公司的采购管理
    • 3.2 知识准备
    • 3.3 工作任务
    • 3.4 实践应用
    • 3.5 任务扩展
    • 3.6 行业数据-2019年中国企业采购电商市场研究报告
    • 3.7 行业知识 某电商企业采购流程
    • 3.8 行业知识 某电商企业采购管理功能
    • 3.9 课堂讨论 采购活动与物流关系
    • 3.10 在线测试
  • 4 电子商务供应链库存管理
    • 4.1 案例 海尔的“一流三网”
    • 4.2 知识准备
    • 4.3 工作任务
    • 4.4 实践应用
    • 4.5 任务扩展
    • 4.6 行业数据 中国仓储指数
    • 4.7 行业动态 菜鸟网络的智慧物流仓库:中国速度让全球消费者受益
    • 4.8 课堂讨论 亚马逊空中仓库可行吗?
    • 4.9 在线测试
  • 5 电子商务供应链销售管理
    • 5.1 案例 沃尔玛的顾客需求管理
    • 5.2 知识准备
    • 5.3 工作任务
    • 5.4 实践应用
    • 5.5 任务扩展
    • 5.6 在线测试
  • 6 电子商务供应链配送管理
    • 6.1 案例 盒马鲜生的生鲜配送
    • 6.2 知识准备
    • 6.3 工作任务
    • 6.4 实践应用
    • 6.5 任务扩展
    • 6.6 行业数据 中国公路物流运价指数
    • 6.7 行业数据 物流产业大数据平台
    • 6.8 课堂讨论 电商企业配送成本影响因素
    • 6.9 在线测试
  • 7 电子商务供应链信息管理
    • 7.1 案例 7-11供应链综合信息网络
    • 7.2 知识准备
    • 7.3 工作任务
    • 7.4 实践应用
    • 7.5 任务扩展
    • 7.6 行业数据 中国物流智慧物流大数据报告
    • 7.7 行业数据 物流产业大数据平台
    • 7.8 行业动态 物流机器人
    • 7.9 课堂讨论 物流机器人对物流行业的影响
    • 7.10 新建课程目录
  • 8 电子商务供应链成本管理
    • 8.1 案例 唯品会成本管理
    • 8.2 知识准备
    • 8.3 工作任务
    • 8.4 实践应用
    • 8.5 任务扩展
    • 8.6 课堂讨论 物流成本与利润
    • 8.7 行业数据 大数据对企业物流成本的影响
    • 8.8 行业动态 阿里希望把物流成本在GDP占比降至5%
    • 8.9 在线测试
案例 海尔的“一流三网”

                                            海尔的“一流三网”

海尔集团创业于1984年,是全球大型家电第一品牌,目前已从传统制造家电产品的企业转型为面向全社会孵化创客的平台。在互联网时代,海尔致力于成为互联网企业,颠覆传统企业自成体系的封闭系统,变链式供应链为网状供应链,汇聚各方优质资源,打造共创共赢新平台,实现攸关各方的共赢增值。

 

海尔集团通过对业务流程进行调整,把原来各事业部的采购、资金流、销售业务分离出来,整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部,实行全集团统一营销、采购、结算;把原来的职能管理资源整合成订单支持流程3R(研发、人力资源、客户管理)和基础支持流程3T(全面预算、全面设备管理、全面质量管理),3R3T流程相应成立独立经营的服务公司。

在业务流程再造的基础上,海尔集团构建了国际物流中心和“一流三网”管理。海尔国际物流中心位于海尔开发区工业园内,由国家863计划项目海尔机器人有限公司整合国内外资源建设而成,高22米,拥有18056个标准托盘位,其中原材料9768个,成品8288个,包括原材料和产成品两个自动化物流系统。物流中心采用以世界上最先进的激光导引技术开发的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等,全部实现现代物流的自动化和智能化。

“一流三网”中的“一流”是指订单信息流,订单信息流就体现了信息化。企业内部所有的信息,都必须围绕着订单流动。如果企业内部的信息,不是围绕着订单来流动,那么信息化是完全没有意义的。网络化就是利用“三个网”,即全球的供应网络,全球配送网络,计算机管理网络。这三个网是供应链运行的基础和支持,如果没有这三个网,那么供应链的改造也是不可能的。“一流三网”管理则实现以下4个目标:

1)为订单而采购,消灭库存

在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,也就是订单来进行采购、制造等活动。新的物流体系将呆滞物资降低了73.8%,仓库面积减少了50%,库存资金减少了67%

2)双赢,赢得全球供应链网络

海尔通过整合内部资源,优化外部资源,使供应商由原来的2 336家优化至978家,国际化供应商的比例却上升了20%,建立了强大的全球供应链网络,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,更有一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,目前可以参与产品开发的供应商比例已高达32.5%

33个即时(Just in TimeJIT

目前通过海尔的BBP采购平台,所有的供应商均在网上接受订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购;货物入库后,物流部门可根据次日的生产计划利用ERP信息系统进行配料,同时根据看板管理4小时送料到工位,实现JIT配送;生产部门按照B2BB2C订单的需求完成订单以后,满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中。目前海尔在中心城市实现8小时配送到位,区域内24小时配送到位,全国4天以内到位。

4)计算机网络连接新经济速度

在企业外部,海尔CRM(客户关系管理)和BBP电子商务平台的应用架起了与全球用户资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁,实现了与用户的零距离。目前,海尔100%的采购订单由网上下达,使采购周期由原来的平均10天降低到3天。在企业内部,计算机自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率,还直接提升了物流过程的精细化水平,达到质量零缺陷的目的。计算机管理系统搭建了海尔集团内部的信息高速公路,能将电子商务平台上获得的信息迅速转化为企业内部的信息,以信息代替库存,达到零营运资本的目的。

思考:

1.海尔供应链组织结构创新的价值体现在哪里?

2.海尔国际物流中心在海尔物流系统中起到什么作用?

3.海尔物流管理“一流三网”的核心是谁?为什么?