1、冷却系的分类与功用：

发动机的冷却系有风冷和液冷之分。以空气为冷却介质的冷却系称为风冷系；以冷却液为冷却介质的称为液冷系。

功用：使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。防止发动机过热、过冷；起动后迅速升温，尽快达到正常工作温度。现代汽车发动机正常工作温度一般在 95℃左右。

冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加剂及水的防冻液。

2.冷却系统组成（液冷）：

组成：水泵、节温器、散热器、冷却风扇、膨胀水箱、水套（缸体、缸盖）。

工作过程：液体冷却系是以冷却液作为冷却介质，把发动机零件吸收的热量散发到大气中去。利用水泵强制冷却液在冷却系中进行循环流动，实现散热。

3.冷却系统大小循环路径：