1、掌握维修化油器式汽油机燃油系的技巧与方法。

1、化油器的解体和清洗

化油器解体之前应熟悉化油器的结构，按修理手册规定的顺序和技术要求作业。

一般性清洗，只需将化油器上盖拆下，不需要全部解体。分解后的零件应浸泡在汽油或酒精中，用毛刷清洗，最好用化油器清洗剂喷洗。

近年还出现了在燃油中加入清洗剂就车进行免拆卸清洗的新工艺。

2、化油器的常见故障：堵塞、渗漏、磨损变形、调整不当。

3、化油器主要零件的检修：浮子的检修；针阀密封性的检修；化油器喷管、量孔和油阀的检修；化油器壳体的检修。

4、化油器的调整：就车调整浮子室油面高度；怠速的调整。

5、汽油泵不泵油或泵油量不足的原因

①汽油滤清器或化油器滤网堵塞；

②摇臂磨损过大，或摇臂从拉杆孔中脱出；

③膜片破损，泵油时从汽油泵底座上的小孔向外漏油；

④阀门变形或阀座处有杂物，使阀门关闭不严。

6、汽油滤清器的维护

①可拆式汽油滤清器的维护

汽车每行驶12000 km时，应清洗滤芯。清洗时将滤芯放在清洁的汽油中用软毛刷轻轻刷洗，然后用压缩空气吹干。当行驶8000 km时，应更换滤芯。滤芯破损时必须更换。在天气寒冷时，为防止滤清器内的积水结冰，造成供油中断，应经常从放油螺塞处放掉沉淀杯底部的积水。

②不可拆式汽油滤清器的维护

应按规定的使用周期更换新的不可拆式汽油滤清器。

③干式纸质空气滤清器的维护

国产中型载货汽车每行驶10 000km，应清洁空气滤清器一次。滤清器纸滤芯的更换周期为20 000km。

轿车发动机的空气滤清器的清洁周期一般要长一些。滤芯的更换周期为24 000km。

清除滤芯上灰尘的方法是：把滤芯放在平板上轻轻拍打或用压缩空气从滤芯的内侧向外吹。滤芯如有破损必须更换。

在滤芯装复之前，滤清器外壳必须清洗干净。