1、了解电喷汽油机燃油系统的常见故障。

2、掌握故障诊断与排除的方法。

1、故障现象

①电动汽油泵故障：发动机不能起动，运转不稳，运转中熄火。

②汽油滤清器故障：发动机不能起动，运转不稳，发动机喘抖，动力性差。

③压力调节器故障：发动机不能起动，运转不稳，发动机喘抖，油耗增加。

④喷油器故障：发动机不能起动，运转不稳，排气管放炮，油耗增加。

2、燃油系各部件工作失效的原因分析 

3、汽油泵的检查

将点火开关转到ON的位置，用导线连接检查器的+B和FP端子，用手捏住油压调节器的回油管。如感觉到橡胶软管坚硬，说明汽油泵的工作正常。如果感觉不到有回油压力，应检查汽油泵电源线与搭铁端电压，其值应为蓄电池的电压(12V)；再检查汽油泵线路是否断路或搭铁是否可靠，汽油泵线圈的电阻应在0.5~3Ω之间。如果电压为0V，应检查开路继电器和汽油泵控制回路是否断路。 

4、油路系统压力的检查

①在输油管路接压力表。

②用导线连接诊断座的+B和FP端子，点火开关转至ON后，测量燃油压力，其标准值应为265~304kPa。然后取下导线，起动发动机，怠速运转，从压力调节器上取下真空管，并堵住软管，此时燃油压力应为265~304kPa。

③将真空软管与压力调节器重新连接，发动机仍然怠速运转，燃油压力应为226~265kPa。 

④发动机熄火5min之内，燃油压力应保持在147kPa以上。

5、喷油器的检查

喷油器工作时，可以听到阀门开启喷油时的“嘶嘶”声，其声音大小与发动机的转速成正比。如无这种声音，应检查是否有来自电脑的喷射脉冲信号和喷油器是否出现故障。喷油器的电阻应为13.8Ω。