《汽车调色技术》

易建红、向忠国、李和平

目录

  • 1 课程虚拟仿真实验资源介绍
    • 1.1 课程虚拟仿真实验资源
  • 2 调色概述
    • 2.1 汽车调色的概念及色差产生的原因
    • 2.2 汽车调漆师的工作内容及要求
    • 2.3 汽车调色\涂装作业中的有害物质及危险因素
    • 2.4 相关环保政策及要求
    • 2.5 调色作业前的准备
    • 2.6 车间的安全环保措施
    • 2.7 个人的安全防护方法
    • 2.8 车间的7S管理
  • 3 查找配方
    • 3.1 汽车涂装及涂料简介
    • 3.2 汽车涂层及其作用
    • 3.3 汽车面漆的种类及其特点
    • 3.4 汽车面漆的质量要求
    • 3.5 查找配方作业前的准备
    • 3.6 面漆鉴别和损伤评估
    • 3.7 查找颜色代码
    • 3.8 查找颜色配方
  • 4 计量调色
    • 4.1 涂料的组成及其作用
    • 4.2 汽车修补漆色母的分类
    • 4.3 纯色漆及其色母特性
    • 4.4 金属漆及其色母特性
    • 4.5 珍珠漆及其色母特性
    • 4.6 计量调色作业前的准备
    • 4.7 准备色母
    • 4.8 称量色母
    • 4.9 混合色母
  • 5 喷涂样板
    • 5.1 常用汽车修补漆产品及特点
    • 5.2 中涂底漆灰度对面漆颜色的影响
    • 5.3 喷涂过程中影响颜色的因素
    • 5.4 银粉色母及其特点
    • 5.5 喷涂样板作业前的准备
    • 5.6 单工序颜色样板的喷涂
    • 5.7 双工序颜色样板的喷涂
    • 5.8 三工序颜色样板的喷涂
    • 5.9 样板干燥
  • 6 比对颜色
    • 6.1 物体颜色的产生
    • 6.2 物体颜色的属性
    • 6.3 孟塞尔表色法
    • 6.4 颜色的类型
    • 6.5 比对颜色作业前的准备
    • 6.6 色板比对
    • 6.7 色差分析
    • 6.8 色差结果记录
  • 7 微调颜色
    • 7.1 汽车水性漆的基本常识
    • 7.2 人工微调的一般方法
    • 7.3 人工微调时的注意事项
    • 7.4 微调颜色作业前的准备
    • 7.5 配方分析
    • 7.6 色母分析
    • 7.7 色母添加
    • 7.8 样板喷涂及比对
  • 8 调色实例
    • 8.1 纯色漆微调方法及注意事项
    • 8.2 金属漆微调方法及注意事项
    • 8.3 珍珠漆微调方法及注意事项
    • 8.4 调色作业前的准备
    • 8.5 纯色漆调色实例
    • 8.6 金属漆调色实例
    • 8.7 珍珠漆调色实例
色母添加
  • 1 讲义
  • 2 章节测验

学习目标:掌握色母添加的方法。

在添加色母时,不能随意添加。一次加入太多,容易造成过量,使颜色难以调整回来,严重的造成涂料报废。而每次加入太少,颜色变化太小,造成工作效率低下。 

根据经验一般建议分成2~3次添加,第一次添加时,主要目的是检验所选择的微调色母是否正确,添加量不宜太大。

第二次添加时,主要目的是将颜色微调一致。我们可以将配方板、试验板、目标板依次摆放,然后通过查看试验板与配方板、目标板的颜色差异程度,以及在第一次添加量的基础上来分析估算第二次的量。

通过两次添加后,正常情况下颜色会基本接近,如果还有色差,可以重复第二次估算量的方法进行第三次添加,直至基本看不出色差即可。加入色母时,为避免失误,导致整个涂料浪费,一般建议不要直接往调配出的涂料罐中添加。

我们可以采用每次只倒出一小杯调配好的色漆,即能够喷涂一个颜色样板的量,约30-50g即可,然后往小杯里面添加色母的方法来微调。  每次色母添加的量,在配方表中进行记载,并将颜色最接近的一次试加的色母量按比例转换成最终配方。

如表所示是我们将150g调配好的配方涂料分成三份,然后试验三次的记录,并按第三次试验结果按比例换算得到的最终配方结果。


总结:

 色母添加的方法,其中的关键是色母数量的估算,这需要根据实际情况和经验进行预估。