（启发点：比较各方案的异同及优缺点）  

一.起升机构的作用（重点叙述）

二.卷扬式起升机构

1.卷扬式起升机构的组成  

2.起升机构的工作速度

3.起升机构的形式（启发点：传动布置有平行轴线/垂直相交轴线/同轴线）

二.驱动装置到减速器之间的传动连接——高速轴系

1.起升机构高速轴传动联接基本要求  

2.起升驱动装置（启发点：YZR、YZ、YZP的特点）

3.联轴器与浮动轴（种类、特点、作用、要求）    （重点叙述）

4.起升制动系统（启发点：制动作用、要求及布置）  

三.主传动部分连接（减速器/开式齿轮）——中速轴系

1.起升主传动部分基本要求

2.平行轴线式布置（ZQ（ZQH）/QJ/QY型减速器方案）  （重点叙述）

3.相交轴线式布置（蜗杆蜗轮减速器）

4.同轴线式布置（行星齿轮传动） 

四.减速器到卷筒之间的传动连接——低速轴系

1.起升机构低速轴系传动联接基本要求

2.单卷筒单轴式    （重点叙述）

（1）柔性联轴器连接方案 

（2）特种卷筒联轴器连接方案

（3）低速附加开式齿轮传动或串级连接方案  

（4）两轴直接刚性相连连接方案  

（5）两轴合二为一连接方案  

3.双卷筒单（同）轴式（摩擦离合器）

4.双卷筒双轴式   

5.双卷筒其他形式 

五.卷筒到取物装置之间的传动连接——卷绕系统   （简介）

1.普通卷绕系统   

2.可变倍率卷绕系统   （重点叙述）

3.带有变幅补偿装置起升卷绕系统 

4.采用牵引小车式起升卷绕系统   

5.双（多）层卷绕系统

6.超大起升高度卷绕系统  

7.大倍率或多吊点防失效卷绕系统 

8.可变吊装点尺寸的卷绕系统 

六.顶升式起升机构的构造  （简介）

1.液压顶升机构   

2.液压升降平台   

3.起升油缸驱动吊钩起升机构 

4.叉车上的液压油缸起升机构

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