一、视频学习

二、PPt课件

三、知识点总结

一、 重力式挡土墙简述

以墙身自重来维持挡土墙在土压力作用下的稳定，最常用的一种挡土墙形式。浆砌片（块）石、混凝土预制块砌筑，也可直接用混凝土浇筑。挡土墙形式简单，施工方便，可就地取材，适应性强，因而应用广泛。

    当地基较好，墙高不大，且当地又有石料时，一般优先选用重力式挡土墙。

    重力式挡墙墙背形式：俯斜、仰斜、垂直3种直线形；凸形和衡重式2种折线形。

    衡重式墙背在上下墙之间设有衡重台。采用陡直的墙面，可以减小墙身高度。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。

    二、重力式挡土墙的构造

    1．墙身构造

（1）墙身坡度

仰斜墙背坡度一般采用1︰0．25，不宜缓于1︰0．30；俯斜墙背坡度一般为1︰0．25～1︰0．40；

衡重式挡土墙上墙与下墙的高度之比，一般采用4︰6较为经济合理。

（2）主要尺寸

    混凝土和片石混凝土墙顶宽度不应小于0.4m。路肩挡土墙顶部应设置帽石，其厚度不得小于0.4m，宽度不小于0.6m。

    （3）墙身材料

《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025—2006）规定，重力式挡土墙墙身材料应采用混凝土或片石混凝土。

（4）防护栏杆

路肩挡土墙在下列地段应设置防护栏杆:

①墙顶高出地面2m且连续长度大于10m时；

②墙趾下为悬崖陡坎或地面横坡陡于1︰1、连续长度大于20m的山坡时；

③车站有调车作业地段。

（5）伸缩缝与沉降缝

为防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝应设置伸缩缝。为避免因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，根据地基地质条件的变化和墙高、墙身断面的变化情况需设置沉降缝。设计中一般将沉降缝和伸缩缝合并设置，沿线路方向每隔10～20 m设置一道，缝宽为2～3 cm，自墙顶做到基底。

    2．排水设施

挡土墙的排水措施通常由地面排水和墙身排水两部分组成。

地面排水主要是防止地表水渗入墙后土体或地基，地面排水措施有：

（1）设置地面排水沟，截引地表水；

（2）夯实回填土顶面和地表松土，防止雨水和地面水下渗，必要时可设铺砌层；

    （3）路堑挡土墙趾前的边沟应予以铺砌加固，以防止边沟水渗入基础。

    3．防水层

    为防止水渗入墙身形成冻害及水对墙身的腐蚀，在严寒地区或有浸水作用时，常在临水面涂以防水层。

    4．基础埋置深度

    挡土墙一般采用明挖基础。置于土质地基上时，其基础埋深应符合下列要求：

    （1）基础埋置深度不小于1 m。有冻结且冻结深度埋置深度不小于1．25 m。

    （2）受水流冲刷时，基础应埋置在冲刷线以下不小于1m。

（3）路堑挡土墙基础底面应在路肩以下不小于1 m，并应低于侧沟砌体底面不小于0.2m。挡土墙基础置于硬质岩石地基上时，应置于风化层以下。置于软质岩石地基上时，埋置深度不小于1 m。

四、作业