新能源汽车驱动电机与控制技术

李劲播、刘哲

目录

  • 1 教学资料
    • 1.1 课程标准
    • 1.2 课程授课计划
    • 1.3 课程授课教案
    • 1.4 课程授课课件
  • 2 动力系统认知
    • 2.1 动力系统的结构
    • 2.2 动力系统各部件的作用
    • 2.3 动力系统布置形式
    • 2.4 驱动系统功能模式
    • 2.5 电动汽车冷却系统结构
    • 2.6 电动汽车冷却系统原理
  • 3 电机结构与原理
    • 3.1 电动汽车对驱动电机的性能要求
    • 3.2 电动汽车常用电机的分类
    • 3.3 直流电机的分类
    • 3.4 直流电机的结构及作用（上）
    • 3.5 直流电机的结构及作用（下）
    • 3.6 直流电机的工作原理
    • 3.7 电动汽车用直流电动机
    • 3.8 三相异步交流电动机的结构
    • 3.9 三相异步交流电动机工作原理
    • 3.10 三相异步电动机绕组基本知识
    • 3.11 三相异步电动机定子绕组展开图绘制
    • 3.12 永磁同步电动机的结构
    • 3.13 永磁同步电动机的控制
    • 3.14 永磁同步电动机的性能特点
    • 3.15 永磁同步电动机应用
    • 3.16 永磁同步电机的检测
    • 3.17 开关磁阻电机结构与特点
    • 3.18 开关磁阻电机原理
    • 3.19 开关磁阻电机控制方法
    • 3.20 轮毂电动机结构
    • 3.21 轮毂电动机分类及特点
  • 4 电机控制器
    • 4.1 电机控制器的结构
    • 4.2 电机控制器的工作原理
    • 4.3 电机控制器的拆装流程（上）
    • 4.4 电机控制器的拆装流程（下）
  • 5 减速器及再生制动
    • 5.1 减速器的结构与工作原理
    • 5.2 减速器的拆装流程
    • 5.3 减速器的检测及安装流程
    • 5.4 减速器的拆装注意事项
    • 5.5 再生制动的意义及制约因素
    • 5.6 制动模式及能量回收原则
    • 5.7 再生制动控制技术
  • 6 典型故障诊断
    • 6.1 驱动系统故障诊断
    • 6.2 电动水泵更换
    • 6.3 电机过热故障诊断（上）
    • 6.4 电机过热故障诊断（下）
    • 6.5 车辆无法行驶且风扇高速运转故障诊断（上）
    • 6.6 车辆无法行驶且风扇高速运转故障诊断（下）
    • 6.7 车辆无法行驶能量回收关闭故障诊断（上）
    • 6.8 车辆无法行驶能量回收关闭故障诊断（下）
    • 6.9 车辆无法行驶且剧烈抖动诊断（上）
    • 6.10 车辆无法行驶且剧烈抖动诊断（下）
    • 6.11 车辆行驶过程中报驱动电机故障（上）
    • 6.12 车辆行驶过程中驱动电机故障（下）
课程授课课件