目录

  • 1 物流系统规划基本理论
    • 1.1 系统概述
    • 1.2 物流系统概述
    • 1.3 物流系统要素
    • 1.4 物流系统规划原则、内容与步骤
    • 1.5 物流系统规划方法
  • 2 物流网络规划
    • 2.1 物流网络概述
    • 2.2 物流网络分配
    • 2.3 物流设施选址
  • 3 城市物流系统规划
    • 3.1 概述
    • 3.2 城市物流市场调查
    • 3.3 城市物流需求分析与预测
    • 3.4 城市物流发展定位
    • 3.5 城市物流空间布局规划
    • 3.6 城市物流通道规划
    • 3.7 城市物流信息平台规划
    • 3.8 城市物流发展重点
  • 4 物流园区规划
    • 4.1 概述
    • 4.2 物流园区规划基本理论
    • 4.3 物流园区战略定位
    • 4.4 物流园区平面布局规划
    • 4.5 物流园区道路交通规划
    • 4.6 物流园区运作模式规划
  • 5 配送中心规划与设计
    • 5.1 概述
    • 5.2 配送中心资料分析
    • 5.3 配送中心功能区规划
    • 5.4 配送中心平面布置
  • 6 城市地下物流系统基础知识
    • 6.1 城市地下物流系统概述
    • 6.2 城市地下物流系统组成
    • 6.3 国外城市地下物流系统
    • 6.4 关键问题研究
  • 7 重要参考文本
    • 7.1 可行性研究报告参考文本
    • 7.2 工程项目投资估算参考文本
    • 7.3 工程项目财务分析参考文本
    • 7.4 工程项目经济分析参考文本
  • 8 职业素养与价值观
    • 8.1 坚定信念
    • 8.2 时代价值观
    • 8.3 中国梦与践行
物流设施选址
  • 1 连续选址法
  • 2 算例
  • 3 离散选址
  • 4 动态规划

连续选址法

   单设施选址指为单个物流设施选址,最常用的是重心法。它将运输成本作为唯一的选址决策因素,是一种静态的选址方法。该方法的目标是找出重心的位置,使得总运输成本最小。即

                                                    

 其中TC——运输总成本;

       Qi——节点i的运输量;

      Ri——待选址设施到节点i的运输费率;

      di——待选址设施到节点i的距离。 

位置待定的仓库的坐标

´重心法求解步骤:

(1)确定各产地和需求地的坐标值,同时确定各点的货物运输量和直线运输费率。

(2)确定初始选址点,计算运输成本。

(3)根据坐标求解公式,用步骤2得到的初始坐标,计算新坐标。

(4)根据新坐标计算新运输成本,如果运输成本变小,则重复步骤三,如果运输成本变化很小,则停止计算。原坐标为最佳选址。  

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