必须让“霸座”受到惩戒

2018年8月21日，一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。视频中，“座霸”孙某霸占女乘客靠窗位置，装病耍赖，拒不让座，还趾高气扬地对女乘客说，要么站着，要么去坐餐厅。乘务员、列车长先后劝说，他不听劝阻，并大言不惭地表示：“谁规定要按号入座？我站不起来，你帮我找个轮椅呗。”最终，高铁“霸座男”孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。

仅仅不到一个月后，G6078 次高铁列车上，再次出现一名“霸座女”。该女子的座位是靠过道，她却执意坐在靠窗的位置。原座位的乘客将这一情况反映给了列车员。列车员和安全员一同前往劝导，但她就是不肯让出座位，并称：“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗？”最终，列车员也没能劝服她。最终警方认定 “霸座女”周某的行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”，处以罚款200元的行政处罚。随后广州铁路表示，在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息，并在一定期限内限制其购票乘坐火车。

对号入座一直以来就是明确的规则，这是人尽皆知的道理。“霸座男”和“霸座女”振振有词的背后，事实上并不是“无知”作怪，而是“无所顾忌”在撑腰。“我就耍无赖了，你能拿我怎样？”类似的人群和相似的做法，在我们社会生活中无处不在。欠钱不还的老赖心头常有“你能拿我怎样”的想法；排队夹塞儿者面对众人的批评常常反驳“你能拿我怎样”；熙攘的车流中，肆意违反交通规则致交通堵塞者常常心中暗想：“你能拿我怎样”。归根结底，这类“特殊人群”的头脑中，并无规则意识，只想着享有权利，而不想履行义务。

良好社会秩序的维护，依赖人们自觉履行义务，正确行使权利。对于霸座者必须用法律加以惩戒。《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。中国铁路总公司2017年1月出台的《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》将“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”的行为纳入信用记录；2018年5月1日，国家发改委、中央文明办等八部门联合发布《意见》，规定在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器、乘坐火车，推动社会信用体系的建设。

“霸座男”、“霸座女”最终都受到了治安惩罚，并且在一定期限内禁止购买火车票乘车。公民既享有权利，也要履行义务。“霸座”行为伤害了他人的合法权益，而不侵害他人的权利、不滥用权利是一个公民需要承担的义务；不履行义务，侵犯了他人权利，更要承担相应的法律责任。权利、义务、责任的完整链条是法治社会的基本体现。