研究领域

Aircraft Landing Gear Design，Structural Design Optimizatin

论文与著作

[1]. Qing-Chun Chang, Cai-Jun Xue. Reliability Analysis and Experimental Verification of Landing-Gear Steering Mechanism Considering Environmental Temperature. Journal of Aircraft，2018，55（3）：1154-1164. 

[2].Yuan-Yuan Fang, Cai-Jun Xue, Jiang-Bo Xu. Development of a Load Sensor for Aircraft Pylon Interface Load Measurement. Journal of Aircraft，2017，51（1）：336-345.

[3].Gong Xingyu，Xue Caijun，Xu Jiangbo. Dynamics simulation study on civil aircraft planned pavement emergency landing. Journal of Vibroengineering，2015，17（8）：4496-4506.  

[4].Fan Ran，Fang Yuanyuan，Han Yu，Xue Caijun，Wang Enzhen. Landing dynamic simulation of aircraft landing gear with multi-struts. Journal of Vibroengineering，2014，16（5）：2494-2507. 

[5].Luo Dongming, Tang Wei, Xue Caijun, Zhang Pengfei. Static test rig development and application for an airliner’s hyperstatic aero-engine pylon structure. Journal of Measurements in Engineering，2014，2（3）：145-153. 

[6].Xue Caijun，Wang Yue，Sun Bin，Xu Fenjin. Optimization of the cushion properties of amphibious aircraft landing gear by simulation and drop test. Journal of Vibration and Control，2013，19（11）：1753-1760.

荣誉与奖励

[1].薛彩军（6/10）；飞行器起落装置设计、分析与试验技术，国家科技部，国家科学技术进步奖，二等奖，2012(聂宏；魏小辉；顾宏斌；张明；陈金宝；薛彩军；许峰；刘晖；于浩；印寅).

[2].薛彩军（5/6）；航空航天器着陆装置及其关键技术，中国航空学会，中国航空学会科学技术奖，二等奖，2015(聂宏；张明；魏小辉；陈金宝；薛彩军；许峰）.